Ferrari SF90 Stradale : Explorez la technologie de pointe derrière cette supercar légendaire
Depuis son lancement en 2019, la SF90 Stradale convainc tous les passionnés de l’écurie de Maranello avec quelques arguments de taille : un V8 stratosphérique, complété par une batterie qui lui donne une poussée électrique bienvenue. Oui, la supercar mérite bien son titre de PHEV sans faire de compromis sur la puissance brute. Partez avec nous sur les traces de la bête et venez entendre son rugissement distinctif !
Caractéristiques techniques
Pour afficher 1 000 chevaux au compteur, la Stradale est dotée d’un V8 de 780 chevaux, combiné à trois moteurs électriques qui embarquent 220 chevaux et génèrent une puissance de 162 kW ou 120 kW en mode Edrive Power.
Les accélérations de la Stradale poussent jusqu’à 320 km/h, et la supercar abat l’exercice du 0 à 100 en 2,5 secondes. Pour de telles accélérations, Ferrari mise sur une voiture particulièrement légère avec une armature en fibre de carbone, spécialement testée pour la course. La répartition du poids de la voiture est aussi cruciale pour la stabilité sur la route. Tous les détails sont pensés pour une aérodynamique précise au millimètre.
Les moteurs électriques offrent 25 kilomètres d’autonomie. La vitesse maximale de la Stradale en mode électrique est de 135 km/h. Le conducteur peut choisir son mode de conduite à tout moment à partir des commandes sur le volant. Passer en mode électrique rend le véhicule parfaitement silencieux : imaginez vous faire doubler par un bolide pareil sur l’autoroute !
Design extérieur et habitacle
Pour la conception de l’habitacle, les concepteurs de la Stradale ont mis l’accent sur une parfaite symbiose véhicule/conducteur. Il suffit de s'asseoir sur le siège baquet avec mousse de carbone pour se laisser porter. La garantie Ferrari, c’est aussi des dizaines d’options personnalisables pour choisir le matériaux des sièges, ainsi que les réglages adaptés à votre morphologie.
Le volant de la Stradale est une histoire en soi, puisqu’il vous permet d’accéder à de multiples commandes de façon rapide. Passez du changement de vitesse sur une boîte à huit rapports ou changez les vitesses à partir de votre volant.
La carrosserie de la SF90 Stradale est tout simplement inoubliable, avec des lignes sportives et une silhouette époustouflante. En privilégiant les prises d’air et les lignes géométriques, les concepteurs ont voulu réduire le poids de la supercar pour en faire un modèle de fluidité. Pari réussi pour le véhicule qui est tout simplement l’un des plus rapides du monde .
Modèles disponibles
La gamme SF90 Stradale se compose de deux modèles. Si vous souhaitez passer à la vitesse supérieure, optez pour la version Fiorano avec un châssis encore plus léger et une consommation d’essence allégée. Commandez votre modèle favori chez votre concessionnaire Ferrari à Montréal.
Les prix de la Ferrari SF90 Stradale oscillent entre 600 000 et 700 000 $ au Canada. Le prix est susceptible de varier à l’achat avec les options choisies et les frais éventuels de concessionnaire.